المنازعة البحرية عن طريق نوادي الحماية والتعويض

الملخص

يتناول هذا المقال دور نوادي الحماية والتعويض (P&I Clubs) في تسوية المنازعات البحرية، مع التركيز على آليات رفع الحجز التحفظي على السفن التجارية في التشريع المغربي والدولي. يتتبع البحث التطور التاريخي لهذه النوادي منذ إلغاء احتكار التأمين البحري سنة 1824، ويبرز طبيعتها التعاونية غير الربحية، وتغطيتها للمسؤوليات البحرية المتنوعة. يفصل المقال اختصاصات هذه النوادي عبر مكاتبها المعتمدة في المغرب (DEFMAR، PANDI MAROC، MACLAIMS)، ويحلل الفصل 110 من مدونة التجارة البحرية، مع نقد طابعه الاختياري للكفالة المضادة من الحاجز. من خلال دراسة حالة السفينة MV PNOI (2022)، يثبت المقال إمكانية إيداع الكفالة في محكمة غير المصدرة للحجز بموجب مبدأ وحدة الصندوق. يختتم بتوصية تشريعية بجعل الكفالة المضادة إلزامية للحد من الحجوز التعسفية، مما يعزز جاذبية الموانئ المغربية.